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托盘行业可持续发展优秀案例二:箱箱共用——零碳循环伙伴

发布时间:2022年02月11日15:57 中物联托盘专业委员会

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在国家双碳顶层政策出台的背景下,国内政府部门将采取更加严格的手段措施促使企业节能减排、绿色转型。物流装备行业的数字化、智能化、低碳化转型已成为行业共识。作为物流作业机械化器具,托盘在生产、使用、回收、维修、末端处置等环节均会产生直接或间接碳排放,这些碳排放均属于物流系统碳排放的范畴。在碳达峰、碳中和目标的约束下,托盘的低碳、清洁、高效将被行业高度重视,否则将会影响物流系统整体的碳绩效。与成熟市场相比,中国托盘服务市场的渗透率仅为7%,尚处于初级发展阶段。部分体量巨大的行业头部企业仍选择自购用于内循环,目前租赁企业也以静态租赁为主,跨区域的流通和置换占比相对较小,存在巨大的市场空白,行业前景极具潜力。究其原因,跨区域租赁不仅投入需要雄厚的资产作为硬件保障,更需要庞大的网络布局和强大的运营管理能力作为配套,拥有“软硬兼备”、“打通关节”能力的企业非常稀缺,这也是托盘租赁最坚固的行业壁垒。

一、智能包装产品矩阵再拓展,箱箱共用推出智能托盘解决方案

基于近二十年智能物流包装研发和技术积淀,2021年,箱箱共用全新推出1200mm×1000mm、1300mm×1100mm两种规格的托盘产品。

在材料工艺层面:食品、医药、电子等行业,对托盘有着耐水、耐腐蚀、易清洗的要求极高,非塑料托盘不可。据箱箱共用托盘设计专家介绍,此次托盘采用国际先进的数字化仿真技术,针对中国幅员辽阔,南北温差大等特点,开发了适用于多种复杂温度环境,不透气亦不渗水,100%可回收利用,非常适合各种生鲜冷链低温运输场景的新一代托盘。

在行业标准层面:每个行业客户均有长期积累的使用习惯和产品标准,不同于消费品及零售行业,在工业制造、化工、汽车等领域的循环共用,大多从包装起步,包装的不同尺寸导致了所使用的托盘标准不一,以“箱体+底托”形式存在。

在新技术加快发展的背景下,托盘智能化对供应链数字化管理和低碳化价值更佳凸显。以箱箱共用为例,在智能化层面,箱箱共用研发低功耗物联网技术解决方案,在复杂的仓储环境,可实现百米范围内通讯。满足出入库管理、库存盘点等供应链管理需求,通过箱箱共用的智能IoT模组方案解决供应链环节的资产管理、信任交接、供应链可视、无人交接等痛点问题。

在低碳减排层面,箱箱共用物联网技术解决方案,可在复杂的仓储环境将产品碳足迹生命周期评估与循环服务碳减排数据与客户共享,有效解决物流包装碳足迹及碳核算数据收集能力。

二、从场外到场内,箱箱共用提供智能托盘全链路循环服务

如今,托盘循环共用的商业价值和社会价值已达成共识。随着产业互联网进程的加速,企业数字化升级转型迫在眉睫,各行各业对单元化托盘载具的循环需求进一步加强。传统的租赁方式,服务链条长、响应速度慢,已经无法满足企业对物流管理精益、敏捷、柔性需求。

箱箱共用把托盘循环共用的发展过程简单归纳为三个阶段,即“用”、“管”、“专”。首先,“用”的阶段。主要体现在托盘按照材质、构造、尺寸、适用性等标准体系进行统一构建。在此阶段,一些企业率先在快消行业、食品行业推行标准托盘的使用和租赁,但这一阶段主要在企业内部使用。

其次,“管”的阶段。随着托盘投入数量和规模的不断壮大,托盘及标准载具的循环也从区域向跨区域扩张,单一的闭环方式向半开放发展。另外,在电商等新零售和连锁经济的带动下,标准托盘也呈几何级的增长,如何管理托盘资产,以及打通上下游数据管理盲区,提升资产运营效率,成为这一阶段重点。

“专”的阶段。现如今,为了契合各行单元箱式化、设备集成化、行业标准化等发展理念要求,循环共用托盘服务商不得不让自己成为行业“专家”。当然,这一阶段不仅需要国家相关政策的支持,更是考验企业自身资金以及技术等方面的投入能力。

箱箱共用已先后在湖州、嘉兴、台州累计筹建了近4万平方米研发工厂,在结构设计、模具设计、新工艺、新材料、新装备等多个领域获得不断突破,从而让托盘变为智能终端,解决供应链在物流作业机械化器具环节存在的数据不透明、成本高、管理维系难等深层痛点。凭借全行业物流包装、物联网、循环管理等综合研发能力,以及一箱一码、箱货共管、AI辅助决策等创新技术,为用户提供从场外PaaS(Packaging as a service)到场内SaaS(Software-as-a-Service)的全链路循环服务。用户无需购买托盘,随用随租,为供应链上下游提供标准化的智能托盘使用服务,帮助企业打造更加高效、快捷的物流及仓储体系。

用户可以通过数字化平台,一键获取托盘服务,覆盖全国七大区域的2000+家服务网点,将以最快的速度提供就近上门送货。在使用的过程中,用户可以通过数据管理平台,实时查看托盘位置,从下单到确认、出库、发货、运输、签收履约全流程数据可视化,对账结算、付款、发票、核算、财务分析等工作均可在线完成。当托盘装载货物发送到目的地后,只需通过数字管理平台发出回收指令,箱箱共用就近网点将上门回收,并进行严格的清洗和维护,将符合标准的托盘再次投入至托盘资产池中,等待下一次的调配。

用户在托盘循环过程中,无需支付押金,无需购买托盘资产,无需维护复杂的软件,更无需雇用庞大的包装管理团队,仅对使用过程付费,不仅减轻企业财力、人力、物力,更以标准化服务有效提升供应链上下游的协同效率。

目前,箱箱共用托盘解决方案已应用于汽配行业,免租金、重服务、轻资产、高效率的协同合作方式,深受汽配行业企业客户的认可和信赖。未来,箱箱共用将为更多细分行业研发行业标准托盘,进一步推动托盘租赁市场的标准化进程。

三、与自然共循环,共建零碳未来

作为一家以数字化、智能化零碳循环技术驱动的创新企业,箱箱共用一直致力于智能循环包装技术和服务创新,将ESG理念全面融入企业治理和发展。

在E(Environment/环境)因子上,箱箱共用积极将绿色理念、绿色设计、绿色技术融入到可循环包装产品设计和研发,至今已研发30余款智能可循环包装。2021年,通过与国际PAS 2060碳中和标准开发者BSI(英国标准协会)战略合作,在行业率先启动企业碳中和规划、产品碳足迹、智慧循环服务CCER方法学等零碳创新实践,最大限度降低一次性物流包装对社会资源和环境的影响,助力万华化学、博世、阿克苏诺贝尔、欧莱雅等全球企业绿色供应链改造。经过BSI审计,在2020年6月-2021年7月期间,包括万华化学、博世和保龄宝三家代表企业因采用箱箱共用的包装循环服务,现已累计减排近7,000吨,相当于2,500辆1.6T燃油轿车的全年碳排放量。

在S(Social Responsibility/社会)因子上,箱箱共用积极参与抗疫驰援、公益助学等公益项目。在疫情期间,箱箱共用公益投放20万套生鲜果蔬循环包装服务用于民生相关的生鲜、果蔬、食品等物资的运转,为社会缓减近200万只一次性包装物的缺口;携手思麦公益基金会,全额资助四川叙永等贫困地区18名初中毕业生来沪继续中职教育3年生活费和学杂费,通过授人以渔的方式,为孩子们提供学习成长和未来就业的机会。

此次,箱箱共用还积极参与产业链数字化创新,通过创新循环共用的PaaS(在线用箱)+SaaS(数智管箱)双轮渠道的XaaS(即服务)模式,将智能循环包装服务覆盖到更多行业和领域,助力产业链供应链企业绿色转型,为产业绿色低碳化转型贡献方案和技术。

在G(Corporate Governance/公司治理)因子上,公司内部对于商业道德、企业内控、合法合规等方面均不断完善企业治理措施和规章制度,积极构建健康的上下游关系、稳定的劳资关系、公开透明的商业环境,以促进企业的可持续发展。

未来,箱箱共用将以更方便、快捷、普惠的循环服务,携手新时代的企业共迎可持续发展挑战,开放原创循环技术和数字化能力,赋能绿色转型,助力实现碳中和的大国承诺和担当,并进一步依托“1+2+N”零碳战略,通过全球化技术和本地化团队,将来自中国的智能循环方案,扩展至全球,实现全球经济的共赢共享。


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